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Jetzt dreht Lafontaine durch

Als Siemens letztes Jahr seine Autosparte VDO an Continental verkaufte, wurde vielen Mitarbeitern wohl Angst und Bange, was mit ihrem Arbeitsplatz geschehen würde. Waren sie doch Strukturen gewohnt, die eher an eine staatliche Behörde erinnern. Continental galt ja nicht gerade als Konzern, der besonders liebevoll mit seinen Beschäftigten umgeht. Dann hat die Schaeffler-Gruppe heimlich, still und leise Börsenanteile von Continental eingesammelt und die Hannoveraner übernommen. Das fränkische Familienunternehmen indes gilt als relativ mitarbeiterfreundlich, auch wenn es nach der Übernahme der maroden FAG Kugelfischer zahlreiche Arbeitsplätze strich, um wieder in die schwarzen Zahlen zu kommen. Auf jeden Fall ist mir ein Familienunternehmen mit langfristigen Strategien wesentlich lieber als diverse Heuschrecken, die sich mal eben einkaufen und dann nach ein oder zwei Jahre Unternehmen zerschlagen, um die Einzelteile gewinnbringend zu verscherbeln. Wenn also Oskar Lafontaine jetzt eine Enteignung von Schaeffler fordert, dann kann ich nur den Kopf schütteln.